1、梳理滤布：每一次压紧压滤机滤板以前，须将滤布清理整洁，并梳理齐整无皱褶；

2、压滤机滤板安装：将清理整洁的滤布装到压滤机滤板上，将装好滤布的压滤机滤板按顺序摆好在厢式压滤机上，留意调节板与板中间的间隙，避免渗沥液喷出来；

3、若滤布干净整洁不用梳理，则直接进入第四步实际操作；

4、压紧压滤机滤板：运行厢式压滤机油泵直至压紧厢式压滤机；

5、查验：查验污泥泵运行是不是灵便；

6、开启污泥泵进、出阀和油阀；

7、查验：厢式压滤机放水阀是不是开启；

8、运行污泥泵，调整污泥泵油阀尺寸，操纵厢式压滤机进泥工作压力在0.4——0.5MPa中间，一般状况下不可用关掉出入口闸阀来调整工作压力；

9、当厢式压滤机放水阀非常少有冰排出来时，关掉污泥泵，关掉污泥泵的出入阀和油阀，待厢式压滤机没有渗沥液排出来的时候，提前准备卸泥；

10、卸泥前，先穿好防护装备；

11、卸泥时，打开厢式压滤机油泵松掉厢式压滤机板，先后挪动厢式压滤机使污泥落入污泥斗；

12、装运：将污泥斗的污泥包装后放到特定地址；

13、清理滤布：将滤布清理整洁；

14、厢式压滤机过虑周期时间一般为：2.0——8.0h，脱干时间一般为：1.0——5.5h，卸泥时间一般为：1.0——2.5h；

常见故障解决

1、一切正常运行，箱式脱干机进泥口工作压力为零

缘故：污泥泵抽不上泥。导致污泥泵抽不泥的缘故是污泥泵前管路有气体，或是标准气压不够。解决方案：再次加引水渠；调大气压力。

2、污泥难以脱干，易阻塞滤布

缘故：污泥颗粒物较小，不容易脱干，或者之前脱泥后滤布未清洗。

解决方案：在污泥找加混凝剂（比如PAC、PAM或FeSO4）或石灰粉，扩大污泥的颗粒物，并使污泥与水分离出来，改进污泥的脱干特性；拆下来滤布再次洗干净滤布。

3、脱干后滤布难以脱泥

缘故：污泥具备黏性。解决方案：加药混凝剂或石灰粉，更改污泥特性。

4、厢式压滤机压紧板压紧力不够

缘故：压紧板工作压力是由电触点气压表操纵，压紧板工作压力不够一般是由电触点气压表工作压力调整不善、髙压流液阀调整不善、各阀油道泄露比较严重、液压油脏阻塞油路板。

解决方案：电触点气压表、髙压流液阀重调，高、底压调速阀先拧开前面轴承端盖，按电动机运行按键，油泵清洗，查验各阀油道泄露状况，拆换密封性插口垫。齿轮油很脏或使用时间太长，拆换齿轮油。

5、保压失效

缘故：保压失效是压紧板工作压力升高至电触点气压表上限制值后，油泵停止工作。在工作中全过程中，压紧值降低到电触点气压表下限制值后，系统软件便全自动加压力无效，压紧值降低，使过虑室不能够彻底密封性，进而发生溢料状况。

解决方案：是查验油道、活塞杆密封环是不是有泄露状况，拆换液控单向阀密封环、清理液控单向阀体。

6、电动机能够一切正常运行，但压紧板压紧、往返不可以工作中。

缘故：压紧板不可以压紧和打开的缘故关键有液压油缸油位降低，剩余油不足、柱塞泵油泵已坏、电液换向阀常见故障、调速阀失效、液压油很脏等。

解决方案：查验油压缸，油量不够给油。运行电动机并检验电流量，确诊油泵是不是带负载，油泵无负载拆换，安装油泵特别注意进口不漏汽、出入口不液漏。运行电动机按住压紧板压紧按键，查询电磁线圈一部分显示灯是不是一切正常表明，闸阀一部分清理，出现异常则必须拆换。高、底压调速阀先拧开前面轴承端盖，点动电动机运行油泵清洗，再查验弹黄是不是松驰，如果是懈怠拆换弹黄，高、低调速阀闸阀一部分可长期性应用，设备故障率低。观查液压油色调偏暗、手去摸黏度低需拆换，一切正常运作的自动式厢式压滤机每一年拆换一次汽车油箱内齿轮油。