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厢式压滤机在超负荷工作后的损害
 

不禁让人想到液压系统,为整个运行提供动力,对滤板挤压,将推动板拉回,带动拉板小车运行,都需要依靠液压部分实现动力支出。所以,在使用期间,使用频率高,劳动强度大的系统当属---液压系统,自然它是厢式压滤机中极为疲劳的部件。

当厢式压滤机开始过滤时,液压系统的整个部分都处于高温状态,软弱无力,至于具体表现如何,需将处于这个时间段内的液压系统进行系列维护,多给液压系统加注液压油,将处于高温状态下的液压油温度降低,整个系统的温度也会随之下降。当液压油温度下降时,液压器中的活塞密封圈温度也会恢复到正常状态中,这样便可恢复密封效果。

其次,厢式压滤机过度工作还会体现在电路上,当发现电路温度过高时,说明设备正处于复合状态,工作量、压力范围都已经超过承受范围,将电能转换为动力的发动机所需电量增加,因此电路开始发热。

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