压滤机滤板的表层有黑点和凸模，用于支撑点滤布。压滤机滤板的管理中心和边缘上面有埋孔，拼装后组成详细的安全通道，能进入混液、清洗水和引出来渗沥液。压滤机滤板两边都各有门把肩台在承重梁上，由卡紧设备卡紧压滤机滤板。压滤机滤板中间的滤布起密封性功效。

在送料泵的工作压力功效下，将必须过滤的原材料液态送入各滤室，根据过滤物质（依据不一样领域挑选适合的滤布），将固态和液态分离出来。在滤布上产生沉淀，直到充斥着滤室产生滤饼。渗沥液越过滤布并沿压滤机滤板管沟流至下边出液孔安全通道，集中化排出来。过滤结束，可进入清清洗水清洗沉淀。清洗后，有时候还进入空气压缩，去除剩下的清洗液。过滤完毕后开启隔膜压滤机卸掉滤饼（滤饼存储取决于邻近2个压滤机滤板间），清理滤布，再次卡紧板滤逐渐下一工作中循环系统。

滤布固定不动在厢式压滤机上的，这也是初期关键隔膜压滤机方式，厢式压滤机的关键优势是拆换滤布便捷，缺陷是高效率低、过滤实际效果不太好、压滤机滤板非常容易坏；厢式压滤机的滤室是由邻近二块凹痕的压滤机滤板组成的，滤布固定不动在每片压滤机滤板上，厢式压滤机的关键优势是高效率较高、实际效果不错、压滤机滤板也相对性经久耐用（同样标准下），但是自动化技术水平都较高，清理滤布也是有保护装置，一般拆换滤布的频次也不会经常。

在具体生产过程中，过滤工作压力一般是由入料泵给予的（当场也是有很小的占比选用泵和空气压缩机协同送料，在这里暂未作讨论），因此，危害过滤速率极其重要的要素便是入料泵的送料工作压力。送料工作压力立即危害着隔膜压滤机的工作状况，而隔膜压滤机的分离出来实际效果也与之有非常大的关联。具体应用中发觉，在压滤机脱干全过程中，根据液体负压变小滤饼的气孔率，可排出来绝大多数水份，但只是靠提升液体静工作压力，脱干实际效果并不理想化。剖析其缘故很有可能取决于：伴随着工作压力的扩大，滤饼气孔率慢慢减少，滤饼孔隙度的对比度慢慢减少，可是，当滤饼的对比度贴近剩下对比度时，滤饼水份基本上不会再减少。根据剖析滤饼的显微结构得知，这时颗粒物成石拱桥构造，这类构造包括的水份不仅难以用基本入料泵所给予的液体静工作压力排出来，并且会导致机器设备损坏和常见故障。